門窗膠條的保養(yǎng) 保證了行駛安全舒適

我們每個車主都知道，密封條能提高氣密性，防止風雨侵入到車廂內。但是很少有車主重視門窗膠條的保養(yǎng)，但實際上門窗密封膠條的保養(yǎng)是非常重要的，因為一旦密封條老化發(fā)生破損，將引起車廂漏雨，增大汽車的行駛風噪聲，漏雨又很容易使車身銹蝕，所以車主一定要經常對門窗密封膠條進行保養(yǎng)。
　　門窗密封膠條經受了夏日高溫的保養(yǎng)、雨水的洗禮，我們車主更應該重視門窗密封膠條的保養(yǎng)，但是面對門窗密封膠條的保養(yǎng)很多車主是盲目的，因為他們根本不知道門窗密封膠條要如何保養(yǎng)，那么今天就為大家介紹幾點門窗密封膠條的保養(yǎng)方法，希望可以幫助大家解決這個問題。
　　修車時注意密封性的幾個地方
　　在車窗玻璃損壞后，車主在換用玻璃時，要檢查密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫。
　　車主在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。
　　在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。